Коммерсантъ,
30 сентября 2022 г.
У опасных объектов дорожают риски
1788 просмотров
Депутаты предлагают существенно увеличить лимиты страховых выплат в сегменте страхования ответственности владельцев опасных объектов. Страховщики отмечают, что данная мера сделает сегмент еще менее привлекательным на фоне снижения тарифов.
В четверг, 29 сентября, комитет Госдумы по финансовым рынкам рекомендовал для рассмотрения в первом чтении поправки к закону об обязательном страховании ответственности владельцев опасных объектов (ОСОПО). Так, лимит выплат пострадавшим при аварии третьим лицам и сотрудникам предприятия в случае смерти или ущерба здоровью будет повышен в полтора раза, до 3 млн руб. Кроме того, размер выплат на погребение увеличивается с 25 тыс. руб. до 40 тыс. руб. Выплаты по имущественному вреду для юрлиц увеличиваются в два раза, до 1 млн руб. Без изменений остался только лимит выплат за ущерб имуществу физлиц (750 тыс. руб.). Глава комитета Анатолий Аксаков пояснил, что суммы выплат, нормы которых были установлены не меньше десяти лет назад, уже обесценились из-за инфляции.
К опасным производственным объектам относятся гидротехнические сооружения, автозаправочные станции жидкого моторного топлива, а также лифты, подъемные платформы для инвалидов, эскалаторы. По данным НССО, сборы премий по ОСОПО в 2021 году сократились на 10%, до 2,5 млрд руб. Число заключенных договоров в 2021 году составило около 240 тыс. В сегменте работают 26 страховщиков, лидерами сегмента являются СОГАЗ, «Ингосстрах», «Росгосстрах».
Вместе с тем участники рынка и эксперты с осторожностью смотрят на инициативу по увеличению лимитов выплат.
Директор департамента андеррайтинга по корпоративным видам страхования компании «Согласие» Алексей Хуторянский отмечает, что в результате повышения лимитов может возрасти убыточность страховщиков.
К тому же в начале сентября ЦБ снизил тарифы по ОСОПО, что, по прогнозам экспертов, приведет к падению сборов на 30–40% (см. “Ъ” от 2 сентября). Управляющий директор по имущественным видам страхования компании «Ренессанс Страхование» Марина Зюганова считает, что если тарифы оставят на текущем уровне, то можно прогнозировать рост убыточности примерно на 50%.
Участники рынка уверены, что в таких условиях сегмент может стать еще менее привлекательным.
Господин Хуторянский отмечает, что следует ожидать ухода с рынка небольших страховщиков, поскольку возросшая убыточность и расходы на ведение дела, которые достаточно существенны, особенно в части автоматизации, сделают для них данный вид страхования нерентабельным. При этом, по словам директора по рейтингам страховых компаний агентства НКР Евгения Шарапова, учитывая расширение тарифного коридора в сегменте и невысокий (в пределах 10–20%) текущий уровень отношения страховых выплат к страховым взносам в ОСОПО, у лидеров этого направления достаточно маневра для того, чтобы перестроить андеррайтинговую политику компании и сохранить эту линию бизнеса плюсовой с точки зрения финансового результата.
Заместитель директора группы рейтингов финансовых институтов АКРА Алла Борисова считает, что по ряду рисков страховщикам придется устанавливать тарифы, ориентируясь на верхние границы коридора, и, как вариант, возвращаться к их дальнейшему пересмотру, чтобы сохранить устойчивость сегмента ОСОПО. Вопрос тарифов будет рассмотрен, чтобы учесть интересы всех сторон, отметил господин Аксаков.
Руководитель проекта «Народного фронта» «За права заемщиков» Евгения Лазарева считает, что рынок лукавит, когда говорит о том, что повышение тарифов усилит привлекательность страхования ОСОПО. По ее мнению, повышать привлекательность финансовых продуктов рынку следует не изменением тарифов, а работой с потребителем и убеждением его в необходимости и выгоде приобретения этих продуктов.
Юлия ПОСЛАВСКАЯ
Вся пресса за 30 сентября 2022 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: Страховое право, Тенденции, Тарифы, Страхование ОПО
| В материале упоминаются: |
Компании, организации:
|
 |
Персоны:
|
|
 |
|
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
 |
Архив прессы
|
|
|
 |
Текущая пресса
 |
| |
14 января 2026 г.

|
|
Финмаркет, 14 января 2026 г.
«Эксперт РА» присвоило ГСК «Югория» международный рейтинг ВВВ+, прогноз - «стабильный»

|
|
МК в Туле, 14 января 2026 г.
«Ингосстрах» подал три судебных иска против администрации Тулы

|
|
Финмаркет, 14 января 2026 г.
Финансовый комитет Госдумы рекомендовал к первому чтению законопроект об инвестстраховании жизни с расчетной доходностью

|
|
Парламентская газета, 14 января 2026 г.
Комитет Госдумы поддержал страхование жизни с доходом для ряда инвесторов

|
|
Казахстанская правда, 14 января 2026 г.
В Казахстане расширили список заболеваний для лечения по ОСМС

|
|
Казахстанский портал о страховании, 14 января 2026 г.
Ставки по всем видам рисков в авиации снова вырастут в 2026 году: Gallagher

|
|
Труд, 14 января 2026 г.
Полис любви: китаянке, застраховавшей свои отношения, выплатят 1400 долларов

|
|
AK&M, 14 января 2026 г.
Американская Warburg Pincus планирует продать британского страхового брокера McGill

|
|
Казахстанский портал о страховании, 14 января 2026 г.
Увеличение объёмов страховых взносов приводит к ослаблению рынка перестрахования в строительной отрасли

|
|
110km.ru, Санкт-Петербург, 14 января 2026 г.
Что делать, если коммунальная техника повредила ваш автомобиль зимой

|
|
Конкурент, Владивосток, 14 января 2026 г.
Новые ловушки на дорогах – выплаты по ОСАГО улетают

|
|
Казахстанский портал о страховании, 14 января 2026 г.
Moody's сохраняет стабильный прогноз для мирового сектора страхования имущества и ответственности

|
|
Regions.Ru, 14 января 2026 г.
Какие автомобили угоняют чаще всего: опубликован рейтинг за 2025 год

|
|
Российская газета онлайн, 14 января 2026 г.
Страховщики фиксируют рост обращений из-за погодных условий

|
|
UzDaily.uz, 14 января 2026 г.
Объем страховых услуг в Узбекистане в январе–ноябре 2025 года превысил 10,9 трлн сумов

|
|
Челнинские известия, Набережные Челны, 14 января 2026 г.
Взял кредит и стал инвалидом: как челнинка добилась выплаты страховки через суд

|
|
Тарантас Ньюс, Брянск, 14 января 2026 г.
Без ГИБДД быстрее: где водители чаще всего используют Европротокол?

|
 Остальные материалы за 14 января 2026 г. |
 Самое главное
 Найти
: по изданию
, по теме
, за период
 Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|